• .

  • .

  • .

  • .

  • .

онлайн флеш игрынародная медицинадиеты
История корабля
Внимание всему личному составу! Я к вам обращаюсь, съездовцы ! К тем, кто принимал корабль на заводе в ...
Вначале было слово... Было огромное желание найти сослуживцев, ребят, с которыми довелось, имелось честь ...
В конце 70-х годов Северное ПКБ (главный конструктор Н.П.Соболев; с 1980 года доработку проекта вел ...
Корабль сегодня
В минувший понедельник в отряде пограничных сторожевых кораблей встречали ПСКР "Орел" с очередной службы по ...
Попасть на стоянку кораблей береговой охраны без предварительной договоренности и соответствующей проверки ...
Сегодня, 1 ноября, отмечает свой день рождения пограничный сторожевой корабль «Орёл», отряда ПСКР ...
Журналисты агентства печати «Красная строка» были первыми, кто в свое время рассказал в орловских СМИ о ...
21 февраля 2013 г. несовершеннолетние, посещающие группы дневного пребывания, организованные на базе КГАУ СЗ ...
3 ноября ПСКР "Орел" исполнилось 26 лет. Отметить очередную годовщину собрались все, кто служит, или когда-то ...
Как уже говорилось выше, в первых числах июня на Сахалине состоялись совместные российско-японские ...
"Пресечение преступной деятельности в морском пространстве России и Японии. Оказание помощи судну, терпящему ...
5 мая ПСКР "Орел" вернулся в базу из очередного похода. Этот выход в море не занял много времени. Как ...

orelНачинал пограничную службу «Орел», который тогда носил имя «XXVII съезд КПСС», в апреле 1987 года, в Находке. С развалом Советского Союза решили, что коммунистическое имя «неприлично», и его поменяли на то, которое носил ходивший по Волге во времена второго царя из династии Романовых русский фрегат. Впрочем, жизнь того «Орла» оказалась короткой и трагичной. В 1669 году корабль, который предполагали использовать для охраны русских торговых караванов на Каспии, пришел в Астрахань, а в следующем году казаки Степана Разина, после того, как голландская команда разбежалась, «Орел» захватили и сожгли. По другой версии, фрегат в мятежные годы все-таки уцелел, а потом благополучно сгнил в одной из многочисленных проток дельты Волги.
Современный «Орел» едва не повторил судьбу своего предшественника. В 90-е годы прошлого века пограничники из-за отсутствия финансирования лишились возможности не только своевременно ремонтировать корабли, но и поддерживать в исправном состоянии системы их жизнеобеспечения. Стоявшие у пирса в бездействии ПСКРы с пустыми топливными танками стремительно ветшали. Четыре корабля того же проекта, что и «Орел», которые базировались в Петропавловске-Камчатском и Находке, продали на металлолом. Такая же участь могла постигнуть и наш ПСКР. К началу нашего века он уже долго не выходил в море.
Руководство пограничной службы России приняло решение в 2002 году передать корабль в Петропавловск-Камчатский. Командование расположенной в Находке бригады не возражало. Оно полагало, что корабль, простоявший долгое время в бездействии, не только не способен дойти до Камчатки, но и не сможет оторваться собственными усилиями от причальной стенки. Но команда «Орла», особенно офицеры, верила в свой ПСКР. И он дошел до Камчатки.
Работа по восстановлению и подготовке корабля к походу легла на приёмную комиссию Северо-Восточного регионального пограничного управления, которую возглавлял капитан 1 ранга Виктор Ревенков. Ремонтные работы проводились на мощностях ОАО «Находкинский судоремонтный завод». Коллектив предприятия, которым руководил А.Е. Чиж, сделал все, чтобы спасти для России корабль. По решению собрания трудового коллектива, судоремонтники большую часть работ выполнили бесплатно. Этот поступок иначе, как гражданским подвигом, назвать трудно.
Сегодня «Орел» один из лучших и наиболее результативных кораблей пограничного управления. Он продолжает стоять на страже экономической и политической безопасности государства на его северо-восточных рубежах.
Командир «Орла» капитан 1 ранга Руслан Ромашкин, его офицеры уверены, что и нынешний экипаж сделает все возможное, чтобы ПСКР еще долгое время успешно нёс морскую пограничную службу.
Кстати, пока «Орел» стоит в базе, офицеры и мичманы корабля на берегу не засиживаются. Они выходят в море на службу по охране границы в составе экипажей других ПСКРов, благодаря чему, так сказать, держатся в тонусе и не теряют практических профессиональных навыков.